СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии необходимо регулярно, при достижении определенного пробега, а также при значительном изменении температуры воздуха, проводить технические обслуживания согласно рекомендаций завода изготовителя.
Техническое обслуживание автомобилей в послегарантийный период эксплуатации производится за счет владельца техники.
Заводом изготовителем устанавливается 4-х уровневая система ТО , в зависимости от условий эксплуатации техники ( см. Техническое руководство по эксплуатации).
Допускается отклонение пробега при техническом обслуживании:
ТО - 1 до 100 км; при остальных видах ТО не более 500 км.
В зависимости от условий эксплуатации периодичность проведения ТО по пробегу может быть скорректирована с учетом рекомендаций, приведенных в руководстве по эксплуатации спецтехники.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. тип ТО
В соответствии с условиями эксплуатации и пробегом грузовика существует 3 типа ТО.
Группа ТО I:
Плохие условия эксплуатации, такие как сильный мороз или жара, пыльное окружение, перевозки на короткие расстояния, движение по бездорожью либо средний пробег более 20 000 км.
Группа ТО II:
Перевозки на короткие или средние расстояния, пробег не более 60 000 км.
Группа ТО III:
Перевозки на длинные расстояния, пробег более 60 000 км.
Наши специалисты ранее работавшие в ремонтных мастерских накопили большой опыт проведения капитальных ,текущих ремонтов и плановых технических обслуживаний строительно-дорожной техники ,грузового и специального автотранспорта эксплуатирующегося в самых экстремальных условиях на строительных объектах Москвы и Московской области.


